Om krisen kommer – så vill branschen ställa om

Myndigheterna måste hålla sig inom de ramar som satts upp av och Sveriges och EU:s lagstiftning, även vid krig.
– I en verklig kris eller krig måste man kunna göra undantag, säger Scanias vd Chrisitan Levin som menar att företagets lastbilar och bussar exempelvis ska kunna köras på andra drivmedel än de som är godkända om det skulle råda brist på bränsle.
Ica Gruppens vd Nina Jönsson vill att dagligvaruhandeln ska undantas från att ge ut kassakvitton om systemet ligger nere i ett krisläge.
– Myndigheter och kommuner behöver ha mandat för att ge undantag, till exempel så att vi kan sälja varor som är utgående, säger Icas vd Nina Jönsson till Ekot.
Det finns så kallade fullmaktslagar som kan träda i kraft vid krig eller höjd beredskap men där finns inga svar på vilka regler som företagen eventuellt kan få tillåtelse att tänja på.
Ett konkret exempel på när myndigheter tidigare godkänt undantag är då Livsmedelverket snabbt lättade på reglerna, då det saknades solrosolja i samband med Rysslands storskaliga invasion av Ukraina.
– Då kunde Livsmedelsverket säga att ok, ni kan ha andra vegetabiliska oljor i era produkter. Men ni måste informera på hemsidan och det ska finnas information i butiken  men eftersom det inte går att få fram nya förpackningar så snabbt så kan ni göra på ett annat sätt, säger Patrik Strömer, näringspolitisk expert på Livsmedelsföretagen.