Från och med den här veckan kommer vissa livsmedelsbutiker i Stockholm att få mejeriprodukter från Arlas mejeri i Kallhäll levererade med en eldriven distributionslastbil.
– Hållbarhetsresan får inte stanna vid fossilfria transporter, säger Malin Leander, logistikdirektör på Arla Sverige.
Sedan coronakrisen bröt ut har det rapporterats om fraktkris och containerbrist som orsakar kaos i den globala handeln. Vad är det egentligen som har hänt? Livsmedel i fokus frågade Johan Woxenius, professor i sjöfartens transportekonomi och logistik på Handelshögskolan vid Göteborgs universitet.
Den 1 november 2021 trädde den nya lagstiftningen UTP i kraft. Syftet med den nya lagen är att den ska förhindra otillbörliga handelsmetoder vid köp av jordbruks- och livsmedelsprodukter. En viktig och nödvändig reglering som välkomnats av både LRF och Livsmedelsföretagen. Rasmus Bäckström är näringspolitisk expert på Livsmedelsföretagen. Rasmus, vad har egentligen hänt på tre [...]
Kronfågel arbetar med att minska utsläppen i hela värdekedjan. De har dels minskat plastförbrukningen i sina förpackningar samt använder mindre kartong när de packar produkterna, dels ställt om till klimatvänligare transporter. Företaget meddelar nu att deras transportpåverkan på miljön har minskat med 85 procent sedan skiftet till klimatsmartare bränsle.
Förra året anslöt sig Spendrup till DLF:s initiativ om helt fossilfria transporter till 2025. Nu har dryckesproducenten slutit avtal med ett flertal transportleverantörer som ställer upp på kravet att nå målet.
Sedan april i år har alla våra egna lastbilar bara kört på förnybart bränsle, så där kan man säga att vi redan har kommit hela vägen, säger Spendrups hållbarhetschef Anna Lindström till Livsmedel i fokus.